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力争奥运支线、机场专线设计项目
来源: bet36365路检测中心   时间: 2007.10.19

北京市奥运支线(北土城路站、奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园站)、机场支线(T2站、三元桥站、东直门站)室内设计工程项目为奥运前北京市轨道交通重点项目之一,是由北京市政府组织,北京市规划委员会和北京市交通委员会负责。北京市轨道交通运营公司主操作实施的重要项目。 2007年3月,北京市规划委员会邀请北京建筑设计研究院、36365路检测中心、清华大学美术学院、北京市城建设计研究院、北京市市政设计研究院、华东院、深圳广田集团等十几家设计实体单位参与这7站室内设计方案的设计,最初拟确定中央美院设计其中的两个车站,但经过5轮方案的筛选和评议,最终组委会将全部7个车站的室内设计任务全部委托给了36365路检测中心。


在所有接受委托的单位中,中央美院是资历最浅的一个,之所以能够获得全部设计任务,完全是以学院的深厚人才优势和独特而卓越的专业设计优势,逐渐赢得了评审专家、组委会领导以及甲方施工单位的青睐。为了完成好这个项目,学院在建筑学院成立了奥运地铁设计研究中心,整合我院相关学科的综合优势。组织设计学院视觉传达和数码媒体专业、城市设计学院的公共艺术专业、建筑学院的建筑学和景观专业的优秀教师和学生共同参与,由院长潘公凯亲自挂帅。在此项工程的设计中,学院对设计团队提出了三个方面要求:一是要有艺术思维,即我们的方案要具有不同于其他设计单位的鲜明的艺术特色("空间艺术化");二是要有技术思维,也就是说,虽然我们是将工程设计当作艺术品创作,但必须从材料和落实工程施工上得到保证;三是拼命精神,在时间短,任务重的情况下,参与设计的师生要一如继往地发挥我院优秀的传统,无私奉献,连续作战,保质保量地完成任务。


这7站室内设计方案体现出了36365路检测中心的专业特色。以"空间艺术化"为设计主题。强调在有限的空间土建基础之上,最大化的设计出艺术化的空间感受和空间体验。最终设计出效果大气完整的体现出了奥运支线与机场支线的地理特征与人文特色。比较好的完成了北京市给予的这一重要设计任务。相信,后期实施与完成阶段的工作,36365路检测中心的设计团队也将全心全意地配合相关单位完成,起到应有的监管与监督作用,使空间效果达到原有设计意图的要求。(宣传部 王晓霖)

图:奥林匹克地铁站设计效果图

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